解读车企营销新思维

　　汽车市场竞争的日益加剧导致传统的一些促销手段已经不足以应对市场的变化，因此，各个汽车企业都开始采取更加个性的策略来宣传企业或是产品。
　　上周日，东风日产在西安举办“驰骋天地 万籁俱寂”新一代天籁公爵精英试驾会。记者注意到，随着汽车市场竞争的加剧，中高级车市场的逐鹿群雄们，已经越来越重视高科技的运用。
　　试驾天籁后，记者感觉该车在舒适型，操控性，动力性能等方面都相当的出色，某些性能远超竞争车型。而这很大程度上得益于该车的“DVC”王牌。
　　D是指代表全球前驱车最高水平的D平台，在这个平台上诞生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名车，新天籁也因此获得了超越同级别车型的技术资本;V是指曾连续14年获得全球最佳发动机大奖的新一代VQ发动机，它也是同级别车型中唯一的一款V6发动机;C指的是带六速手动模式的CVT智能无级变速箱，可以实现燃油经济性、动力性和环保性三方面的完美统一。
　　福特持续关注环保
　　福特汽车(中国)有限公司副总裁许国祯日前在福特汽车环保奖推广活动中告诉记者，福特公司将不遗余力的推动民间环保活动在国内的发展，并为此提供必要的帮助。
　　在汽车环保领域，许国祯表示，目前大家比较关注的电动车等替代能源车型的发展还远不够成熟，因此，在一定时期内，传统汽油发动机仍将是汽车市场的主流，因此，福特一直致力提高传统发动机的效率，从而对环保事业做出直接的贡献。对于传统发动机的改良，他表示，缸内直喷技术和涡轮增压技术的运用都能有效的提高发动机的效率，减少油耗。
　　此外，对于目前国内相对混乱的报废汽车市场存在的问题，许国祯认为，国家应该尽快出台相关法规予以规范，否则，大量产生的报废汽车将给环保和交通安全都带来隐患。据其介绍，国外发达国家对于报废汽车回收处理一般有三种不同的方法。一是由汽车生产企业出费用，由专门的公司进行处理。二是谁生产的汽车由谁来处理。三是由汽车的最终使用着出费用进行处理。 
　　长安汽车鼎力支持08绿色奥运
　　基于对未来的前瞻性洞察和对消费需求的深切把握，长安汽车在新能源方面的技术研发与应用已经实现起步领跑。长安杰勋作为奥运示范运行指定用车，是国内自主品牌第一款实现量产下线的混合动力轿车。它采用“科技、环保、节能”的设计理念，达到了世界先进水平。其最高时速可达160km/h，加速性能远远优于同类内燃机汽车;工况油耗比传统同级车低20%以上，排放限值更是全面达到国Ⅳ标准，大大实现节能目标，环保性能卓越;尤其值得一提的是，与普通汽车相比，杰勋混合动力汽车的成本增加不超过15%，显示了优良的经济性，具备了更强的应用性和普及性。据了解，长安杰勋混合动力轿车从整车设计、发动机设计到混合动力系统，均由长安完全自主开发。长安汽车完整掌握了整车控制策略、整车系统集成与标定技术、电池管理技术、电机开发与控制技术等混合动力关键技术，创造了多达三十多项的发明专利，在相关领域一举跨入了国内领先、国际先进的行列。

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